İtfaiye Aracı İçin Ergonomik Katlanabilir Görev Koltuğu
Profesyonel müdahaleler için tasarlanmış, konfor ve güvenliği bir arada sunar.
Bu özel tasarım koltuk, yangın ve kurtarma görevlerinde personelin sırtında taşıdığı oksijen tüpüyle birlikte güvenli ve ergonomik şekilde oturabilmesini sağlamak amacıyla geliştirilmiştir. Sırt kısmında yer alan entegre tüp yuvası, personelin sırt tüpünü koltuğa sabitleyebilmesi için özel olarak tasarlanmıştır. Kilit mekanizması sayesinde tüp, hareket sırasında sabitlenerek güvenlik ve denge sağlar.
Oksijen Tüpü ile Uyumlu Yapı
Kilitli Tüp Yuvası
Modüler Sırt Dayama (opsiyonel)
Opsiyonel olarak, oksijen tüpü kullanılmayan görevlerde, tüp yuvası sökülmeden, özel bağlantı noktaları sayesinde tak-çıkar sırt dayama plakası kolayca monte edilebilir. Bu sayede koltuk, tüplü ve tüpsüz kullanımlar arasında hızlıca uyarlanabilir. Koltuk, aracın zeminine özel montaj ayağı ile sabitlenmektedir. Oturak bölümü yukarı katlanabilir yapıdadır. ECE R14, R16, R17 ve R80 standartlarıyla uyumlu olup, ECE R118 A1 yanmaz kumaş ve sünger kullanılmıştır. 3 noktalı emniyet kemeri sistemiyle uyumludur
Bu koltuk sistemi, oksijen tüpü taşıyan ya da taşımayan senaryolar arasında geçiş yapmayı son derece pratik hale getirir. Sırt kısmında yer alan özel tüp yuvası, tüpün sabitlenmesini sağlayan entegre kilit mekanizması ile maksimum güvenlik sunar. Görev türüne göre isteğe bağlı monte edilebilen sırt plakası sayesinde, saha koşullarında modülerlik ve hız kazandırır.
Koltuk döşemeleri, ECE R118 A1 standardına uygun yanmaz kumaş ve süngerden üretilmiştir. 3 noktalı emniyet kemeri sistemiyle tam uyumlu yapı, ECE R16 güvenlik normunu karşılar. Böylece personelin araç içi güvenliği üst düzeyde sağlanırken, konfordan da ödün verilmez. Tüm yapısal bileşenler, ECE R14, R17 ve R80 standartlarına uygun olarak test edilmiştir..
Araç zeminine özel olarak geliştirilen sabitleme ayağı sayesinde, yan duvar bağlantısına gerek kalmadan montaj işlemi tamamlanır. Bu özellik, hem montaj süresini kısaltır hem de aracın iç yapısında esneklik sağlar. Katlanabilir oturak bölümü, kullanım dışı anlarda alan kazanımı sunar ve aracın iç düzenini optimize eder..
